Re: Гдов-Псков?

Новое сообщение Ответить Об этом списке По датам По потокам По темам По авторам

От: Patrick Bonacker (bonacker@primus-online.de)
Дата: Wed Jan 27 1999 - 15:20:43 EST


Hi,

Короче, почти все выяснили. Спасибо всем!

>PB> Понятно, Нарва в 1938 г. была "заграницей".
>PB> А опять же, линии Сланцы-Веймарн тогда не было (и с каких пор)?
>???
Это я имел ввиду, если он был построен в 1916г.
Но раз не так, значит, вопрос смысла не имел...

Осталось вот что:
[...]
>P.S. Только что выяснил (источник - книга "Октябрьская магистраль"),
>что изначально (в 1916г.) линия была Псков - Гдов - _Нарва_.
Ну вот. А _до_ какого года действовал участок Сланцы (или Рудничная) -
Нарва?
 Только до 1918 (независимость Эстонии)? Действовал ли он в 1940-41 г.,
после присоединения Эстонии к СССР?
(По-видимому - нет, раз тогда построили ветку от Веймарна.) И в этой связи,
когда построено Нарвское водохранилище?

И еще: относился ли участок Нарва-Псков с 1916 г. действительно к С.З.Ж.Д.?
А Псков-Полоцк?

Привет,
Patrick

--
'1520mm' home page: http://gamayun.physics.sunysb.edu/RR/USSR/1520mm.html
Russian Railway Ring: http://gamayun.physics.sunysb.edu/RR/Railweb.html


Новое сообщение Ответить Об этом списке По датам По потокам По темам По авторам

Этот архив создан hypermail 2b29 : Mon Sep 18 2000 - 13:53:29 EDT